La estación principal de Stuttgart por Paul Bonatz: la vida de un monumento

  • Letizia Musaio Somma University of Basilicata
DOI: https://doi.org/10.37558/gec.v11i0.485

Resumo

El proceso de conocimiento y la tutela de un edificio-monumento procede del reconocimiento de su valor y su finalidad es conservar este através de su uso. Cuando al valor histórico y arquitectónico se suma la conciencia de la identificación de toda una comunidad tanto que se transforma en símbolo de la ciudad, compromiso fundamental es la conservación activa de un lugar símbolo en el tiempo adaptándolo a las exigencias y a las necesidades de la contemporaneidad. Éste es el caso de la estación de tren principal de Stuttgart diseñada en la primera década del siglo XX por el arquitecto aleman Paul Bonatz, cruce de caminos de tránsito en continua transformación desde la época de su construcción hasta la actualidad. Ha sido objeto de estudio urbano y arquitectónico exhaustivo hasta llegar a una hipótesis de transformación y uso consciente y respetuoso de la situación existente.

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Biografia Autor

Letizia Musaio Somma, University of Basilicata

PhD student XXXI cycle “Cities and landscapes: Architecture”-research project: The role of the railway in the development and transformation of the city” (DiCEM)-University of Basilicata-Matera (Nov. 2015-present); Erasmus Traineeship: Oeverzaaijer Architectuur-Amsterdam (Jul-Oct. 2015); Architecture Faculty-Polytechnic of Bari-final project: Stuttgart main train station by Paul Bonatz,110/110 full marks cum laude (2009-2014); Stage for research Fakultät Architektur-Stuttgart (May 2014); High school diploma in classical studies-Orazio Flacco-Bari; 100/100 full marks (2004-2009). 

Publicado
2017-07-02
Como Citar
Musaio Somma, L. (2017). La estación principal de Stuttgart por Paul Bonatz: la vida de un monumento. Ge-Conservacion, 11, 219-223. https://doi.org/10.37558/gec.v11i0.485
Edição
v. 11 (2017): Special Issue YOCOCU 2016
Secção
Suplemento

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